Beheersovereenkomst De Lijn: Meerderheid en oppositie komen tot compromis
De laatste beheersovereenkomst tussen de Vlaamse Regering en de Vlaamse Vervoersmaatschappij – De Lijn liep tot en met 31 december 2009. Die diende dus per 1 januari 2010 vernieuwd te worden. Zover kwam het echter nog niet. Open Vld zorgde destijds voor de agendasetting van dit punt en lanceerde als eerste partij op 3 maart 2010 een voorstel van resolutie over de nieuwe beheersovereenkomst, pas op 17 juni volgde de meerderheid met een aanvullend voorstel.
Annick De Ridder: “De meerderheidspartijen namen in hun voorstel van resolutie de meeste punten van onze resolutie over, aangevuld met een aantal eigen items zoals vb. de differentiëring van de boetetarieven en de verhoging van de controle op zwartrijden. Samen met collega’s Sas van Rouveroij en Marino Keulen diende ik nog een aantal amendementen in op de tekst van de meerderheid, waarbij we o.m. aandacht vragen voor het probleem van de lege bussen.”
“We willen streven naar de inzet van het meest efficiënte openbaarvervoermiddel,” vult Sas van Rouveroij aan. Dit kan door waar mogelijk belbussen in te zetten op structureel onderbezette lijnen en structureel onderbezette belbussen te vervangen door taxi’s. Tevens dienen steden en gemeenten veel meer te worden betrokken in de besluitvorming.” De amendementen worden mee ondersteund door collega’s uit de meerderheid.
Eisen Open Vld overgenomen
De Vlaamse Open Vld-fractie zal straks dan ook het voorstel van de meerderheid mee goedkeuren omdat de eisen van de liberale fractie zijn overgenomen in het voorstel. De Ridder is blij dat – na meermaals uitstel van de behandeling van het resolutievoorstel van Open Vld – er nu eindelijk een resolutie wordt goedgekeurd en hoopt alvast dat de Vlaamse Regering snel uitvoering geeft aan de resolutie en dat er m.a.w. snel een nieuwe beheersovereenkomst wordt opgemaakt met de VVM De Lijn.
Op basis van deze resolutie moet het mogelijk zijn het openbaar vervoer in de toekomst uit te bouwen tot een efficiënte, vraaggerichte en kwaliteitsvolle dienstverlening voor burgers en bedrijven.
Relevant Content
Lees verder in dit verband:
- Plenaire vergadering Vlaams Parlement weert kritiek op beleid Crevits
- Ernstige vragen bij nieuwe zegebulletin van 'De Lijn'
- Peumans laat zich voor kar van Vlaamse Regering spannen
- Annick De Ridder eist onderzoek rond het systeem van arbeidstijden bij De Lijn in alle provincies.
- Annick kritisch voor nieuw investeringsplan De Lijn.
Je kan je hier inschrijven op mijn nieuwsbrief. Die komt 4 keer per jaar uit.






