Meer info over milieuincident bij Umicore?
Informatieve vraag van raadslid De Ridder aan de burgemeester over de milieuvervuiling door Umicore (BRC KB 18 januari 2010)
Op 18 augustus 2009 was er sprake van vervuiling door het bedrjif Umicore in de vorm van een witte substantie. De bewoners in de wijk Moretusbrug brachten Umicore hiervan op de hoogte, die vervolgens de bedrijfsbrandweer ter plaatse stuurde om de auto’s af te spuiten.
Op de gemeenteraadscommissie in september antwoordde de burgemeester op mijn vraag dat Umicore beweert dat het om natriumhydroxide zou gaan. Deze stof zou zijn vrijgekomen na het afspuiten van een oude verdampingsketel van de loodraffinaderij. Als dit klopt zou de natriumhydroxide enkel schadelijk zijn in de vorm van aërosol, wat niet het geval was. Er zou wel een corrosieve inwerking op materialen kunnen zijn, vandaar het afspuiten van auto’s door Umicore.
Meer duidelijkheid was er op dat moment niet. Volgens de burgemeester is de Vlaamse milieuinspectie NLE verder verantwoordelijk voor het dossier en zullen zij proberen te reconstrueren wat er is gebeurd en welke stof er vrijkwam. Ik vroeg toen om aan te dringen bij de Vlaamse diensten op de oorspronkelijke stalen, zodat ook de interne milieudienst van de stad zou kunnen nagaan om welke stof het gaat. Deze dienst beweerde al op 27 augustus dat het zeker niet om natriumhydroxide zou gegaan zijn.
De burgemeester verklaarde ook dat de afspraken met Umicore over de verplichte melding bij de milieuwacht in herinnering zouden worden gebracht. Daarenboven zou de communicatie tussen de Blauwe Lijn en de milieuwacht herbekeken worden.
Hierbij volgende vragen aan de burgemeester:
- Is er ondertussen meer duidelijkheid over de aard van de stof en de oorzaak van het probleem?
- Drong de burgemeester effectief aan op Vlaams niveau en kon de interne milieudienst van de stad hierdoor meer informatie verzamelen dan het geval was in september?
- Werden de afspraken met Umicore in herinnering gebracht en werd er nog verder met het bedrijf gecommuniceerd over het incident?
- Werd de communicatie tussen de Blauwe Lijn en de milieuwacht herbekeken? Zo ja, met welk resultaat? Wordt er ook intern opgevolgd of deze informatie doorstroomt van de diensthoofden naar de personen die de communicatie voeren?
- Werd er nagegaan hoe men de burgers kan aansporen om onmiddellijk contact op te nemen met de Blauwe Lijn i.p.v. met het bedrijf in kwestie (waardoor eventuele bewijzen kunnen verdwijnen)?
Annick De Ridder
Fractievoorzitter Open Vld
Je kan je hier inschrijven op mijn nieuwsbrief. Die komt 4 keer per jaar uit.






