“Trajectcontroles moeten minder overtredingen opleveren, niet meer inkomsten. Door het verdienmodel eruit te halen, versterken we het draagvlak bij de burger en houden we de focus waar ze hoort: op verkeersveiligheid”, zegt De Ridder.

Geen financieel verdienmodel

De Vlaamse Regering benadrukt dat lokale trajectcontroles in de eerste plaats de verkeersveiligheid moeten verbeteren. Gemeenten mogen via de GAS 5-regelgeving wel administratieve geldboetes opleggen voor bepaalde snelheidsovertredingen, maar dat systeem mag niet uitgroeien tot een financieel model. Vooral constructies waarbij private partners vergoed worden op basis van het aantal uitgeschreven boetes, liggen onder vuur.

Volgens de nieuwe richtlijnen mag de vergoeding van zulke private partners niet louter afhangen van het aantal vastgestelde overtredingen. Ook investeringen in infrastructuur mogen niet uitsluitend worden terugverdiend via boete-inkomsten. Bovendien moeten gemeenten voortaan kunnen aantonen dat een trajectcontrole steunt op een verkeersveiligheidsanalyse en gericht is op een structurele en duurzame verbetering van de veiligheid op de weg.

Niet de enige wijziging

De omzendbrief maakt tegelijk duidelijk dat Vlaanderen toezicht zal houden op de toepassing. Wanneer een gemeente trajectcontroles inzet op een manier die strijdig is met het recht of het algemeen belang, kan de minister tussenkomen. Beslissingen van een gemeenteraad kunnen in dat geval worden vernietigd.

Naast de financiële kant leggen de ministers ook nadruk op privacy. Omdat trajectcontroles persoonsgegevens verwerken, werd advies gevraagd aan de Vlaamse Toezichtcommissie voor de verwerking van persoonsgegevens. Gemeenten zullen vooraf een grondige analyse moeten maken, het gebruik van camera’s stevig moeten motiveren en het systeem geregeld moeten evalueren.

Ook op het terrein komt er mogelijk een wijziging. Minister De Ridder wil waarschuwingsborden voor lokale trajectcontroles verplicht maken, zoals dat vandaag al geldt op gewestwegen. Die verplichting moet volgens haar zo snel mogelijk decretaal worden verankerd. In afwachting krijgen lokale besturen de raad daar nu al rekening mee te houden.