Volg mij

  • Tiktok
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Tiktok
  • Linkedin
Home
Annick De Ridder

Main navigation

  • Home
  • Over Annick
  • Beleid
  • Nieuws
  • Agenda
  • Contact
Lees voor
Zoeken Menu

Main navigation

  • Home
  • Over Annick
  • Beleid
  • Nieuws
  • Agenda
  • Contact

Volg mij

  • Tiktok
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Tiktok
  • Linkedin
Lees voor
Close search modal

Search in Annick De Ridder

Annick De Ridder

Vlaams minister van Mobiliteit, Openbare Werken, Havens en Sport

Kruimelpad
  • Home
  • Nieuws
  • Laatste rechte lijn naar ééngemaakte Haven van Antwerpen-Brugge
Lees voor

Laatste rechte lijn naar ééngemaakte Haven van Antwerpen-Brugge

Gepubliceerd op maandag 21 februari 2022

Met kamerbrede meerderheid fusiedecreet goedgekeurd

Vandaag keurde de commissie van Mobiliteit en openbare werken het “fusiedecreet”, voluit ‘het voorstel van decreet tot hervorming van het beheer van de havengebieden van Antwerpen en Brugge-Zeebrugge’, goed. Dat gebeurde met een kamerbrede meerderheid, wat bewijst dat het draagvlak voor deze intensieve samenwerking bijzonder groot is.

Zowel N-VA, CD&V, Open VLD, Vooruit en Groen ondertekenden het decreet. Hiermee is een belangrijke stap gezet richting het ultieme doel, een geïntegreerde samenwerking tussen de havens van Antwerpen en Zeebrugge, met als geplande datum 22 april 2022.

 

De eengemaakte haven als katalysator van de waterstofeconomie

Het samengaan van beide havens, die heel complementair aan elkaar zijn, zorgt ervoor dat de concurrentiepositie wereldwijd een enorme duw in de rug krijgt. De eengemaakte haven wordt de belangrijkste containerhaven en de grootste voor overslag van voertuigen in Europa en één van de grootste breakbulkhavens. Bovendien is het de eerste wereldhaven die openlijk de ambitie durft uit te spreken om economie, mens en klimaat te verenigen.

Door in te spelen op elkaars sterktes, kan de eengemaakte haven het voortouw nemen in het bouwen van dé duurzame haven van de toekomst. Zo kan de kustligging van Zeebrugge en de Antwerpse industriële cluster gebruikt worden om de Europese leider te worden in de waterstofeconomie. Samen met projecten als CO²-Opslag, en later -hergebruik, gaat de Haven van Antwerpen-Brugge de toekomstige energie-uitdagingen volop aan. 

 

Annick De Ridder, schepen van de Antwerpse haven, voorzitter van de raad van bestuur Port of Antwerp en Vlaams volksvertegenwoordiger:

“Je mag niet al te kwistig omspringen met termen als ‘historisch moment’, maar dit is er zeker één. Dit decreet maakt dat we van de Haven van Antwerpen-Brugge ook dé energiepoort naar Europa kunnen maken. Samen schrijven beide havens aan een ambitieus verhaal van duurzame groei op beide platforms.”

 

Maaike De Vreese, Vlaams volksvertegenwoordiger:

“Twee gigantische economische motoren van Vlaanderen die gaan samenwerken, een initiatief dat alleen maar toegejuicht kan worden. Een belangrijke stap voor Antwerpen, Brugge én Vlaanderen.”

Lees hieronder verder
Annick De Ridder voor havenhuis bis
Onderwerpen
Haven

Deel met anderen

  • Facebook
  • Linkedin
  • Twitter
  • Whatsapp
  • E-mail
  • Copy url
Terug naar boven

Meest recente berichten

Terug naar nieuwsoverzicht
© ID / Andreas Van Esbroeck

Weekendlectuur

15 juni 2025
Lees meer

Minister De Ridder en De Lijn gaan zwartrijden fors aanpakken

12 juni 2025
Lees meer
bus

De Lijn bestelt 290 elektrische bussen

12 juni 2025
Lees meer

Volg mij

  • Tiktok
  • Facebook
  • Instagram
  • Twitter
  • Tiktok
  • Linkedin

Annick De Ridder

  • Over Annick De Ridder
  • Beleid
  • Nieuws
  • Contact

Onderwerpen

  • Haven
  • Mobiliteit en openbare werken
  • Opinie
  • Ruimtelijke Ordening en Stadsontwikkeling

Stel je vraag

annick.deridder@n-va.be

Lid worden van de N-VA

Footer menu

  • Disclaimer
  • Privacy
  • Sitemap

© 2025 

N-VA, Koningsstraat 47 bus 6, 1000 Brussel | info@n-va.be | +32 2 219 49 30