(c) thinkstock
Garage in plaats van keuringsstation
Vandaag zijn er slechts zes bedrijven erkend als keuringscentra, met vaste ambtsgebieden. Dat zorgt al jaren voor frustratie: lange wachttijden, weinig concurrentie, weinig keuze. In de nieuwe plannen mogen ook gewone garages keuringen uitvoeren, op voorwaarde dat ze aan een aantal kwaliteitsnormen voldoen.
In de hervorming zitten nog meer opvallende ingrepen. Zo verdwijnt de aparte keuring bij verkoop van een tweedehandswagen. Een geldig keuringsbewijs zal voortaan volstaan. Ook de ‘identificatiekeuring’ bij inschrijving wordt afgeschaft. Verder hoeven voertuigen minder vaak naar de keuring – zoals elders in Europa. Wie wordt afgekeurd, krijgt ook meer tijd om zijn voertuig in orde te brengen: nu is dat nog vijftien dagen, straks wordt dat twee maanden.
Een andere verandering: garages en keuringscentra mogen zelf hun prijs bepalen binnen een prijsvork. De overheid legt wel een maximum vast, zodat de klant beschermd blijft. De tarieven worden tegelijk eenvoudiger én transparanter. Vooraf betalen zal bijvoorbeeld mogelijk worden. Tot slot verdwijnt ook de controle op het verzekeringsbewijs tijdens de keuring.
Niet strenger dan nodig
Vlaanderen legde in het verleden geregeld strengere regels op dan Europa vraagt. Minister De Ridder wil af van die zogenaamde ‘gold plating’. Extra regeltjes die nergens voor nodig zijn en vooral frustreren, worden geschrapt. Alleen als een regel echt meerwaarde biedt voor veiligheid of luchtkwaliteit, blijft die behouden. “Minder verplichting waar het kan, meer service waar het moet”, vat De Ridder samen.
Digitaal keuringsbewijs
Een centrale Vlaamse databank zorgt voortaan voor digitale opvolging van alle keuringsgegevens, gekoppeld aan het digitale keuringsbewijs via Mijn Burgerprofiel. Ook worden prestaties van keuringscentra en garages voortaan opgevolgd via klantgerichte KPI’s, zoals wachttijd, klantvriendelijkheid en foutenmarges.
Grondige hervorming tegen 2028
De eerste versoepelingen – vooral rond de afschaffing van overbodige regels – gaan vermoedelijk in tegen de zomer van 2026. De bredere hervorming, zoals de keuring via garages, zal stapsgewijs ingevoerd worden tegen 2028.
“We zetten het juridisch voorbereidend werk meteen in gang, zodat we kunnen landen in 2028”, aldus minister De Ridder. “Met deze principiële beslissing is alvast de eerste cruciale stap gezet naar een fundamentele modernisering. De keuring moet betrouwbaar zijn, maar ook logisch, klantvriendelijk en klaar voor de toekomst.”
